25.05.2026
#ПатриотическийТуризм 🕊
🌟 БМД -1
Боевая машина десанта БМД-1 стала важным этапом в развитии бронетанковой техники нашей страны, специально созданной для нужд воздушно-десантных войск. Ее преимущество заключалось в возможности десантирования с воздуха, что позволяло быстро перебрасывать технику в любую точку конфликта. БМД-1 совмещала функции боевой поддержки и мобильного средства передвижения для десантников, а ее вооружение обеспечивало возможность вести бой сразу после приземления. БМД-1 активно участвовали на начальном периоде войны в Афганистане.
📍 Проспект Победы, Арбеково
🌟 Су - 9
Истребитель перехватчик Су – 9 был установлен в 1981 году, накануне Дня Победы.
Место для его размещения выбрано не случайно: в ближайших домах жили 3 Героя Советского Союза. И все - летчики.
До того, как отправиться в Пензу, самолет нес боевое дежурство в 28 дивизии войск противовоздушной обороны на военном аэродроме «Бобровка» в Самаре.
📍 Проспект Победы, Арбеково
🌟 Вертолёт Ми-2
До установки вертолёт долгое время стоял на аэродроме в Сосновке. Именно на таких машинах в советское время проходили обучение будущие лётчики.
Ми-2 разработали в 1961 году. Всего до окончания производства в 1992м выпустили около 5400 машин. Он работал в сельском хозяйстве, опылял поля, возил грузы, спасал людей. Его использовали пограничники - за скорость и маневренность.
Ми-2 принимал участие в военных конфликтах, в том числе в Афганистане.
Эта модель стала настоящей «рабочей лошадкой» советской авиации — не парадной, а простой и эффективной машиной, честно выполнявшей свою работу. Также вертолеты этой модели снимались в кино. «Мимино», «Экипаж», «Следствие ведут знатоки», «Дальнобойщики».
📍ул. Коммунистическая, ДОСААФ
🌟Як-52
Самолет был установлен 12 августа 2020 году в день Военно-воздушных сил.
С 1979 года данная модель была основной для первоначальной подготовки лётного состава. На нём учились летать тысячи курсантов. Многие из тех, кто потом сел за штурвалы боевых машин, впервые оторвались от земли именно на Як-52.
В наше время его собратья продолжают подниматься в небо - в аэроклубах десятков стран мира.
📍ул. Коммунистическая, ДОСААФ
🌟Пожарная машина ГАЗ-51
25 декабря 2020 года, у Главного управления МЧС России по региону, состоялось открытие памятника пожарной машине, которая олицетворяет собой подвиги огнеборцев.
Грузовой автомобиль ГАЗ-51 – ветеран пожарной охраны, в советские годы это была одна из самых массовых машин для тушения пожаров. Автомобиль был выпущен в середине XX века. В свое время этот грузовик был самым популярным среднетоннажным автомобилем, на базе которого выпускалась спецтехника. Всего за несколько послевоенных лет ГАЗ-51 стал самым распространенным автомобилем в СССР.
📍ул. Дзержинского, 5
Фото: Долматова Александра, Тюрина Олеся, Сшивнова Ангелина
🌟 БМД -1
Боевая машина десанта БМД-1 стала важным этапом в развитии бронетанковой техники нашей страны, специально созданной для нужд воздушно-десантных войск. Ее преимущество заключалось в возможности десантирования с воздуха, что позволяло быстро перебрасывать технику в любую точку конфликта. БМД-1 совмещала функции боевой поддержки и мобильного средства передвижения для десантников, а ее вооружение обеспечивало возможность вести бой сразу после приземления. БМД-1 активно участвовали на начальном периоде войны в Афганистане.
📍 Проспект Победы, Арбеково
🌟 Су - 9
Истребитель перехватчик Су – 9 был установлен в 1981 году, накануне Дня Победы.
Место для его размещения выбрано не случайно: в ближайших домах жили 3 Героя Советского Союза. И все - летчики.
До того, как отправиться в Пензу, самолет нес боевое дежурство в 28 дивизии войск противовоздушной обороны на военном аэродроме «Бобровка» в Самаре.
📍 Проспект Победы, Арбеково
🌟 Вертолёт Ми-2
До установки вертолёт долгое время стоял на аэродроме в Сосновке. Именно на таких машинах в советское время проходили обучение будущие лётчики.
Ми-2 разработали в 1961 году. Всего до окончания производства в 1992м выпустили около 5400 машин. Он работал в сельском хозяйстве, опылял поля, возил грузы, спасал людей. Его использовали пограничники - за скорость и маневренность.
Ми-2 принимал участие в военных конфликтах, в том числе в Афганистане.
Эта модель стала настоящей «рабочей лошадкой» советской авиации — не парадной, а простой и эффективной машиной, честно выполнявшей свою работу. Также вертолеты этой модели снимались в кино. «Мимино», «Экипаж», «Следствие ведут знатоки», «Дальнобойщики».
📍ул. Коммунистическая, ДОСААФ
🌟Як-52
Самолет был установлен 12 августа 2020 году в день Военно-воздушных сил.
С 1979 года данная модель была основной для первоначальной подготовки лётного состава. На нём учились летать тысячи курсантов. Многие из тех, кто потом сел за штурвалы боевых машин, впервые оторвались от земли именно на Як-52.
В наше время его собратья продолжают подниматься в небо - в аэроклубах десятков стран мира.
📍ул. Коммунистическая, ДОСААФ
🌟Пожарная машина ГАЗ-51
25 декабря 2020 года, у Главного управления МЧС России по региону, состоялось открытие памятника пожарной машине, которая олицетворяет собой подвиги огнеборцев.
Грузовой автомобиль ГАЗ-51 – ветеран пожарной охраны, в советские годы это была одна из самых массовых машин для тушения пожаров. Автомобиль был выпущен в середине XX века. В свое время этот грузовик был самым популярным среднетоннажным автомобилем, на базе которого выпускалась спецтехника. Всего за несколько послевоенных лет ГАЗ-51 стал самым распространенным автомобилем в СССР.
📍ул. Дзержинского, 5
Фото: Долматова Александра, Тюрина Олеся, Сшивнова Ангелина
Поделиться:
